Schrif­te­lijke vragen uitvoering Kanaal­bou­levard 2 – zorgen om verkeers­vei­ligheid en leef­baarheid

Indiendatum: 9 jul. 2024

Den Bosch, 9 juli 2024

Betreft: vragen ex art. 71 R.v.O.

Onderwerp: uitvoering Kanaalboulevard 2 – zorgen om verkeersveiligheid en leefbaarheid

Geacht college,

Recent is de Zuid-Willemsvaart ‘Kanaalboulevard 2’ heropend na de infrastructurele operatie. Nu dit deel van de binnenstadsring goeddeels afgerond is, het papier gestalte heeft gekregen en verkeersdeelnemers de infrastructuur hebben uitgeprobeerd zijn opnieuw zorgen ontstaan. Zorgen over de verkeersveiligheid en de leefbaarheid. Geconstateerd wordt dat de verschillende verkeersdeelnemers niet op een veilige manier kunnen participeren in het verkeer op de infrastructuur zoals deze is opgeleverd. Geconstateerd wordt dat:

• auto’s hard rijden;
• het fietsers onduidelijk is waar zij (veilig) kunnen fietsen;
• fietsers en scooters over het voetpad rijden bij gebrek aan een veilig fietspad.

Ook wordt geconstateerd dat als gevolg van de huidige inrichting er slechts marginaal groen aangelegd wordt. De geringe aanwezigheid van groen is conform de door u eerder gepresenteerde plannen, ondergetekenden zien bij de oplevering van de straat nu ook in praktijk de voltrekking van het gevolg van het gebrek aan (ruimte voor) groen t.a.v. de verkeersveiligheid, doordat er niet de door u eerder genoemde ‘parkachtige inrichting’ gerealiseerd wordt. In plaats daarvan is met de zeer gering ruimte die voor groen gereserveerd is, slechts drie perkjes (twee kleine en één ietwat grotere), een rechte autoweg die uitnodigt tot hard rijden gerealiseerd.

Hierover hebben wij de volgende vragen aan u:

1. Heeft u zicht op de verkeersveiligheid op de Zuid-Willemsvaart ‘Kanaalboulevard 2’ sinds de herinrichting? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat zijn uw bevindingen van de verkeersveiligheid?
2. Herkent u de bevindingen van ondergetekenden? Zo ja, wat vindt u hiervan en welke acties gaat u hierop ondernemen? Zo nee, waarom niet?
3. Bent u bereid om de verkeersveiligheid van dit stuk straat te toetsen? Zo ja, wanneer gaat u deze toetsing uitvoeren? Zo nee, waarom niet?
4. Bent u het met ons eens dat met de uitvoering van de Kanaalboulevard 2 geen ‘parkachtige inrichting’ gerealiseerd wordt? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat gaat u doen om dit te herstellen?
5. Ziet u mogelijkheden om stenen te verwijderen en meer groen in te passen? Zo ja, welke mogelijkheden ziet u? Zo nee, waarom niet?
6. Bent u bereid om bij de nadere uitwerking van de verkeersstudie van Goudappel de mogelijkheid van de Kanaalboulevard in ieder geval een éénrichtingsstraat te maken tot doel te maken? Dit ten einde de verkeersbewegingen te verminderen, verkeersveiligheid te realiseren en de leefbaarheid alsnog te vergroten door tot daadwerkelijke uitvoering van het Zuid-Willempark te komen, door meer ruimte vrij te spelen met een éénrichtingsweg; ruimte voor een vrij liggend fietspad en ruimte om daadwerkelijk meer groen te realiseren.

Wij kijken uit naar uw beantwoording, bij voorbaat dank.

Namens de fracties van,

Partij voor de Dieren – Eileen Samshuijzen

Leefbaar ’s-Hertogenbosch – Paul Kagie

De Bossche Groenen – Will Hoeben

Socialistische Partij – Bram Roovers

VOOR Den Bosch – Joep Gersjes

gewoon ge-DREVEN – Sjef van Creij